Ban Terbaik di Indonesia GT Radial

Ban Terbaik di Indonesia GT Radial apakah ini hanya isapan jempol ?
Tentunya gak mungkin donk perusahaan besar akan membuat sembarangan produknya. Masa kecil saja dahulu Ban Radial sudah menjadi branding bagi anak-anak ketika mereka takjub akan sebuah ban mobil. Dan semakin pesatnya kemajuan teknologi tentu produk-produk Ban Terbaik di Indonesia GT Radial akan semakin bagus. Mengapa hal ini menjadi topik postingan WebBlog Rental Mobil Pekanbaru kali ini ?

Karena kami adalah sebuah usaha jasa sewa mobil di kota Pekanbaru solusi buat para tamu dalam bidang transportasi, perlu rasanya kami memberikan informasi mengenai Ban Terbaik di Indonesia GT Radial. Karena sebuah mobil dengan ban yang tangguh akan membuat perjalanan menjadi nyaman.

PT Gajah Tunggal Tbk sudah 60 tahun perusahaan ini tetap eksis di industri ban yang semakin ketat. Jadi bisa dikatakan, banyaknya penghargaan yang diperoleh Gajah Tunggal merupakan bukti otentik atas konsistensi menjaga kualitas. Di pasar domestik, dominasi merek GT Radial di segmen kendaraan penumpang tak tergoyahkan hingga detik ini.

Ban mobil GT Radial digunakan sebagai Original Equipment Manufacturer (OEM) oleh beberapa produsen utama kendaraan di Indonesia, seperti Toyota dan Daihatsu. Beberapa penghargaan yang diperoleh PT Gajah Tunggal Tbk yang menjadi produsenBan Terbaik di Indonesia GT Radial adalah :

1. Anugerah Produk Asli Indonesia (APAI), merek asli dari Indonesia yang mendapat pengakuan dunia yang diberikan oleh Harian Bisnis Indonesia tahun 2009.
2. penghargaan Primaniyarta Award dari Kementerian Perdagangan. Penghargaan ini diserahkan langsung Presiden Republik Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono sebagai salah satu perusahaan nasional terbaik dalam hal “pengembangan merek global”.
3. 2010 mendapat penghargaan dari  Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) untuk kategori ban ramah lingkungan pertama yang diproduksi di Indonesia.

Dan masih banyak lagi penghargaan dan pengakuan yang diberikan sebagai Ban Terbaik di Indonesia GT Radial. Apakah anda masih saja berpikiran untuk menggunakan produk luar negeri ? Tentu saja tidak anda lebih baik memilih GT Radial, informasi lengkap bisa anda dapatkan di www.gtradial.co.id/gtradial/ina
Salah satu produk yang kami gunakan di setiap armada adalah :

Champiro BAX 2
Memberikan pengendalian sempurna, kenyamanan dan kesenangan berkendara dalam berbagai kondisi
Fitur : Pola telapak yang asimetris, Kompon Silika, Alur-alur yang lebar
Fungsi : Sangat stabil dalam pengendalian dan membelok serta tingkat kebisingan yang rendah, Memaksimalkan pengendalian serta daya tahan gelinding yang rendah, menjadikan ban ini irit bahan bakar, Sangat cepat mengevakuasi air

Demikianlah postingan tentang Ban Terbaik di Indonesia GT Radial untuk kendaraan kesayangan anda, produk bagus buatan Indonesia.

Read more ...

Jangan Remehkan Komponen Kecil Mobil

Hujan sepanjang Januari 2014 seakan bisa turun setiap saat tanpa diduga, diperparah pula oleh banjir yang melanda banyak daerah. Kesehatan mobil bisa berada di ujung tanduk jika anda teledor.
Pemilik bengkel Beauty and Power Robby Prakoso menegaskan disaat-saat seperti ini pre-trip inspection (inspeksi perperjalanan) tidak bisa dianggap enteng. Terdapat lima aspek mobil yang harus diperiksa sebelum anda melenggang pergi. Robby menyebut kelima aspek tersebut Power, yang menjadi singkatan untuk petrol (bensin), oil (oli), water (air), electrical (kelistrikan) dan rubber (karet).

Dengan kondisi lalu lintas yang semakin tidak menentu akibat hujan plus banjir, bensin di dalam tangki tidak boleh dalam taraf mengkhawatirkan.
"Oli yang harus dicek seperti oli mesin, oli transmisi dan oli power steering. Untuk air yaitu air radiator dan air aki bagi yang menggunakan aki basah. Kelistrikan harus lebih antisipasi terutama mobil dengan engine control unit (ECU).

Adapun aspek rubber meliputi ban dan wiper. Untuk ban yang mesti diamati adalah batas ketebalan ban juga tekanan anginnya. Wiper juga jangan disepelekan. Jarang pandang menjadi semakin terbatas saat hujan, apalagi kalau hujan angin. Kita perlu wiper untuk membantu mengindentifikasi apa yang ada di depan kita.

Pengecekan Pascabanjir
Beberapa orang kadang terpaksa menerjang banjir.Hasilnya cuma dua, entah mogok di tengah genangan atau sukses melewatinya. Apa pun itu, mobil perlu mendapatkan pengecekan pascabanjir di bengkel.
Kalau sampai mogok bisanya ECU kena. Kalau belum pake sistem injeksi, yang kena karburator dan pengapiannya," papar Robby.

Saat anda berhasil melalui banjir, perkara menjadi lebih ringan. Yang mesti di cek menurut Robby setidaknya ialah sistem kelistrikan, filter udara dan sistem pengereman.

Technical Service Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengingatkan, memastikan sistem kelistrikan mobil kering hingga ke soketnya menjadi satu poin vital dalam pengecekan. Air kan bisa menjadi konduktor, listrik nanti bisa terhubungg.

Sistem pengereman pun penting untuk dibersihkan, apalagi mobil yang sudah menggunakan anti-lock breaking system (ABS) dan electric stability control (ESC) karen sensor-sensornya ada di kaliber rem. Kalau kotor nanti tidak bisa kasih sinyal," timpal Robby.

Lantas, berapa uang yang mesti keluar dari kantong untuk pengecekan pascabanjir?
Tergantung, kalau tidak mogok seperti biasa jasa servis besar saja, tune up, bersihkan rem, cek kopling, cek oli, tutup Robby. (Xan.S-2) Media Indonesia, 30-01-2014.

Read more ...

OTOMOTIF INFO

Honda Umumkan Program Penggantian Komponen Accord
PT Honda Prospect Motor (HPM), agen pemegang merek mobil Honda di Indonesia, mengumumkan program penggantian salah satu komponen Honda Accord yang diproduksi pada 2003. Komponen itu ialah airbag infl ator yang terdapat pada airbag di sisi penumpang depan. Alasan penggantian ialah karena proses produksi yang tidak sesuai prosedur.

“HPM menjalankan program ini sebagai bagian dari program global yang dijalankan Honda Motor Co Ltd demi memastikan standar yang paling ketat untuk seluruh produknya,” terang President Director HPM Tomoki Uchida dalam siaran persnya, pekan lalu.

Aktivitas penggantian komponen tersebut akan berjalan mulai 22 September 2014 mendatang dan dilakukan secara bertahap di seluruh Indonesia. Proses penggantian komponen airbag infl ator pada semua mobil konsumen yang teridentifi kasi dilakukan tanpa pengenaan biaya apa pun dan hanya butuh waktu sekitar 60 menit.

HPM akan mengirimkan surat pemberitahuan langsung kepada pemilik mobil yang teridentifikasi melalui diler resmi Honda. Jumlah kendaraan yang teridentifi kasi dalam program ini sebanyak 840 unit. (Pun/S-3)

Mazda Andalkan Kontribusi CX5, Mazda 2, dan Biante
PT Mazda Motor Indonesia masih mengandalkan tiga model produk andalan mereka untuk bertarung di pasar otomotif nasional.Ketiga model tersebut, yakni SUV Mazda CX-5, hatchback Mazda 2, dan MPV highroof Mazda Biante, pada semester I 2014 mampu memberikan kontribusi penjualan terbesar Mazda sebanyak 5.184 unit.

“Kami bangga atas kinerja ketiga volume maker Mazda yang sukses menunjukkan kontribusi positif bagi penjualan Mazda,” kata President Director PT Mazda Motor Indonesia Keizo Okue di Jakarta, Senin (14/7).

Ia menambahkan, dengan pencapaian itu Mazda telah menunjukkan bahwa lini produk pabrikan asal Jepang tersebut berhasil menarik perhatian konsumen Tanah Air. Ke depan, Okue menyatakan optimistis pihaknya mampu merambah pasar yang lebih luas di tengah persaingan industri otomotif dalam negeri. Salah satunya dengan komitmen Mazda untuk meningkatkan jaringan hingga 46 diler sampai akhir 2014.

“Dengan perpaduan tiga elemen kunci Mazda, yaitu Skyactiv Technology, KodoSoul of Motion, dan i-Activsense, kami yakin mampu merambah pasar yang lebih luas,” tukasnya yakin. (Ant/S-2)

Nissan Berbagi Bantu Anak-Anak Penderita Kanker
PT Nissan Motor Indonesia (NMI) merilis kegiatan kampanye digital bertajuk Nissan Berbagi sebagai bagian dari program corporate social responsibility (CSR) Nissan Sahabat Anak Indonesia. Hasil kegiatan itu seluruhnya akan disumbangkan ke Yayasan Kasih Anak Kanker Indonesia untuk membantu anak-anak penderita kanker dari keluarga prasejahtera di Indonesia.

“Kami ingin mendorong lebih banyak anak muda mau berbagi kepada sesama.
Kampanye Nissan Berbagi merupakan cara yang sangat mudah dan efektif dalam mencapai tujuan itu,” terang GM Marketing & Communications Strategy NMI Budi Nur Mukmin dalam siaran pers, Selasa (15/7).

Untuk berpartisipasi dalam kampanye sosial yang berlangsung 16-25 Juli 2014 itu, cukup follow akun Instagram Nissan Indonesia @NissanID, lalu regram atau repost image ‘Nissan Berbagi’ terlampir dengan menuliskan tagar #NissanBerbagi dan mention @NissanID. Untuk setiap image ‘Nissan Berbagi’ yang dikirim, partisipan telah menyumbangkan Rp5.000 ke anak-anak penderita kanker. (Pun/S-3) - Media Indonesia, 17 Juli 2014, Halaman 22

Read more ...

Mobil para Rising Star

HONDA City, sejak kemunculannya di Indonesia pada 1996, telah menjadi jawara di kelas minisedan dengan berbekal penjualan 64 ribu unit. Kini datanglah generasi keempat dengan desain yang lebih sporty, lebih nyaman, juga paling efisien.Sekitar dua minggu setelah peluncurannya, klaim-klaim keunggulan All New Honda City itu ditawarkan untuk dites langsung oleh para jurnalis, Selasa (6/5).

Lokasinya tak jauh-jauh dari Jakarta, yakni kawasan BSD City, Tangerang Selatan, kota satelit yang sangat pas merefl eksikan gaya hidup konsumen yang disasar All New City: para rising star.
Bersama dua rekan jurnalis lain, Media Indonesia mendapat kesempatan mencoba All New City tipe teratas, ES, yang dibanderol Rp321 juta. Kami bebas mengeksplorasi dua hal sekaligus, yakni kemampuan All New City dan eksotisme kawasan BSD City yang tengah berkembang.

Bekal yang kami bawa sebelum masuk ‘kokpit’ dan terbang bersama City teranyar itu ialah penjelasan gamblang yang disampaikan Large Project Leader All-New Honda City Toshikazu Hiroshe dalam wawancara eksklusif dengan Media Indonesia pada Kamis dua pekan lalu, di Jakarta. Menurut Hiroshe, terdapat setidaknya empat transformasi paling signifi kan yang dilakukan pabrikan asal Jepang ini. Pertama ialah interior yang semakin lapang hingga melebihi kelasnya.

“Khususnya ruang di tempat duduk bagian belakang. Dari jarak depan sampai belakang All-New City sudah masuk kategori Honda Accord. Sampai sedrastis itu kami memperluasnya,” terang Hiroshe.
Kedua, fitur-fitur termutakhir yang diklaim setara dengan sedan satu kelas di atas City. Kemudian, keekonomisan konsumsi bahan bakar. “Terakhir, desain eksterior yang advanced dan cool,” ujar Hiroshe.
Kelapangan kabin memang menjadi titik kenyamanan All New City yang layak diberi bintang. Meski interiornya beraksen warna hitam yang cenderung membuat kesan sempit, nyatanya justru pengemudi ataupun penumpang di bangku depan dan belakang tak merasakan hal itu.

Jika dibandingkan dengan pendahulunya, ruang kabin All New City memang lebih luas dengan penambahan dimensi di beberapa sisi. Head room dan shoulder room lebih panjang 10 mm, knee clearance lebih lapang 70 mm, dan leg room bertambah 60 mm. Interior depannya didandani dengan konsep layered floating cockpit yang membuat `rasa' kabin depan elegan, tapi tetap sporty. Apalagi dengan tambahan fiturfitur masa kini semisal smart key system, cruise control, ECON mode, ECO assist, juga paddle shift.

Sayang, jalanan di sepanjang kawasan BSD City hingga Summarecon Serpong yang kami jelajahi sore itu cukup ramai sehingga tak memberikan ruang untuk mencoba secara maksimal ketangguhan mesin 1.5 L SOHC i-VTEC dipadu dengan teknologi drive by wire serta transmisi CVT yang diklaim Honda sebagai yang tergarang di kelas minisedan.

Kami hanya sempat tancap gas hingga spedometer menunjuk angka 120 km/jam. Mungkin itu hanya dua pertiga dari tenaga maksimal yang bisa dihasilkan All New City sebesar 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi 14,8 kg-m pada 4.600 rpm. Namun, itu tak sampai membuat kami jengkel. Kesenyapan kabin yang disempurnakan dengan kesejukan pendingin udara yang mengalir rata dan alunan musik yang lembut dari perangkat audio telah membuai kami untuk sejenak melupakan kata `ngebut'. (Xan/Pun/S-3) - Media Indonesia, 08/05/2014, halaman 22/23

Read more ...

Mobil Cerdas Kaum Urban

BAYANGKAN hari-hari kerja yang sibuk ketika kedua lengan Anda penuh dengan berkas kerjaan dan barang bawaan. Di saat yang sama, telepon seluler juga masih terhubung dengan kolega kerja.
Mendekati mobil, upaya pencarian kunci mobil bisa menjadi bencana.

Dilema muncul, menurunkan barang terlebih dahulu atau memutus panggilan telepon untuk mencari kunci mobil dalam saku atau tas. Persoalan semacam itu kerap menjadi kendala bagi komunitas urban yang serbasibuk.

Seolah ingin menjawab persoalan tersebut, All New Ford Ecosport yang bakal rilis di pasaran Indonesia, April mendatang, melengkapi dirinya dengan fiturfitur yang sangat indivi dual. Dengan teknologi smart keyless entry, misalnya, selama kunci ada di dekat Anda, di dalam saku, tas, atau mana pun, untuk membuka pintu Anda cukup menarik pegangan pintu. Pun bila ponsel sebelumnya sudah terhubung dengan sistem koneksi mobil, panggilan telepon bisa langsung dilanjutkan tanpa perlu mematikan terlebih dahulu.

Beberapa `kecerdasan' itu baru kesan pertama saat memasuki mobil. Kesan berikutnya kian menahbiskan kecerdasan mobil yang memang dilengkapi banyak fitur serbaotomatis itu.

Yang paling menarik tentu saja Ford SYNC, sistem konektivitas dalam mobil berbasis teknologi Microsoft yang bisa diaktifkan dengan suara.

Dengan teknologi tersebut, melakukan panggilan telepon dan memutar musik bisa dieksekusi dengan mudah.

Melalui bluetooth, SYNC bisa terhubung tanpa kabel dengan 12 ponsel berbeda. Tombol SYNC, kontrol radio dan telepon, semua terletak di setir sehingga memastikan pengemudi berkendara dengan aman kendati sambil menikmati berbagai jenis konektivitas.

Tak cuma itu, pengemudi bisa memilih musik yang akan diputar hanya dengan perintah suara karena mobil itu dilengkapi dengan fitur voice command. “Tangan di kemudi, pandangan di jalan,“ ujar Pro gram Manager Small Cars/SUV Ford Ian Loo, menekankan fungsi esensial SYNC kepada Media Indonesia di Hua Hin, Thailand, Sabtu (15/3).

Di luar soal konektivitas, ada banyak sensor otomatis lain yang memberikan kemudahan bagi penggunanya. Selain pengaturan suhu yang otomatis, wiper juga akan bekerja sendiri ketika tibatiba turun hujan tanpa terduga. Hal yang sama juga berlaku pada sensor otomatis lampu, saat melalui tempat gelap lampu bisa menyala sendiri.

Dengan fitur-fiturnya yang up-to-date itu, tak berlebihan bila Ford Ecosport digolongkan sebagai mobil pintar. Na mun patut diingat, seperti se mua perangkat canggih lainnya, kemam puan suatu alat bakal termanfaatkan maksimal jika penggunanya pun cerdas memahami fungsinya.

Sebagai contoh dalam pemanfaatan voice command, pengguna di Indonesia mungkin akan terkendala karena perangkat itu hanya bisa dinikmati bila menggunakan bahasa Inggris dengan pelafalan yang bisa dipahami perangkat lunak tersebut.

Sejauh ini All New Ecosport tampaknya menawarkan harga paling murah dengan fitur paling canggih di mobil sekelasnya. Menurut rencana, mobil itu akan dibanderol dengan harga kisaran Rp195,4 juta sampai Rp242,4 juta.

Tidak mengherankan jika menurut Managing Director PT Ford Motor Indonesia Bagus Susanto, antusiasme masyarakat cukup tinggi. Sejauh ini sudah ada lebih dari 1.000 konsumen yang memesan. (Her/S-2/MEDIA INDONESIA,20/03/2014,HAL23)

Read more ...

Isuzu Siapkan Banyak Model Baru

ISUZU meluncurkan model-model baru meski pasar kendaraan niaga diprediksi stagnan. Sepanjang 2014 ini, pabrikan yang lebih banyak menggeliat di pasar mobil komersial itu bakal membawa sembilan model anyar.

Sebagai informasi, besar pasar kendaraan komersial secara akumulatif sepanjang tahun ular air kemarin, dari data Frost and Sullivan Asia Pasifi k yang diterima Media Indonesia, ialah 350.394 unit atau 39,84% dari bobot pasar mobil Tanah Air. Naik 4,5% dari hasil 2012.

Marketing Director for Light Commercial Vehicle (LCV) PT Isuzu Astra Motor Indonesia Supranoto mengatakan, meski situasi tidak mengenakkan di sektor pertambangan dan batu bara diperkirakan masih berlanjut, ada harapan lain bagi pasar mobil niaga berkat geliat sektor infrastruktur, properti, logistik, dan consumer goods di Indonesia.

Karena itu, salah satu strategi yang diusung Isuzu saat ini ialah mengalihkan bisnis kendaraan komersialnya dengan menyasar sektor-sektor prospektif tersebut.

“Tahun ini kira-kira akan ada sembilan produk baru. Empat di semester pertama, lima di semester kedua. Mulai truk ringan, truk medium, truk heavy duty, sampai LCV (segmennya Isuzu Panther) juga ada,” timpal GM Marketing PT Isuzu Astra Motor Indonesia Edy J Oekasah.

Salah satu produk mobil komersial Isuzu untuk logistik dan distribusi akan memperkenalkan teknologi terbaru, satu-satunya di kelasnya. “Dengan kapasitas terbesar di kelasnya, tapi memiliki efi siensi sangat tinggi, di Indonesia cuma Isuzu yang menawarkan,” klaim Edy.

Pada 2014 Isuzu menargetkan penjualan 35.500 unit, meningkat 12,6% ketimbang pencapaian 2013 sebanyak 31.527 unit. “Tahun ini juga ada 16 outlet baru dan delapan outlet relokasi. Yang baru terutama di Sumatra dan Sulawesi. Target kami tahun ini mempunyai 120 outlet.” “Pabrik baru (di Karawang) akan mulai berproduksi November 2014 dengan kapasitas produksi 50 ribu unit. Pabrik lain kami di Pondok Ungu, kapasitasnya 30 ribu unit,” tutupnya.
(Xan/S-2/ Media Indonesia, 13/02/2014)

Read more ...

Tanamkan Citra Mobil Peduli Lingkungan Hidup

Secara tidak langsung, Ertiga Save The World dikemas untuk mendapat dukungan masyarakat luas terhadap Suzuki sebagai mobil yang peduli terhadap lingkungan hidup. Hal itu perlu dilakukan karena masyarakat semakin pintar dan kritis.

"Selain memanjakan konsumen Ertiga, masyarakat akan menilai Suzuki ini peduli terhadap lingkungan yang go green." ungkap Ella Sanly, Marketing Communicatin PT United Motors Centre di sela acara Ertiga Save The World, Minggu (3/11/2013)

Kegiatan yang berlangsung meriah itu dikemas agar peserta menjadi sumber informasi tentang upaya go green. Pengguna Ertiga mendapat pengetahuan tentang pentingnya menggunakan cara-cara khusus agar berkendara ramah lingkungan dapat menjadi perilaku seluruh pemakai kendaraan di jalan raya.
Aktivitas peduli lingkungan seperti itu yang ingin ditularkan sebagai penanda bahwa produk Suzuki adalah produk mobil yang ramah lingkungan.

Pada akhir kegiatan, pihak Suzuki juga memberikan training kepada pemilik Ertiga mengenai eco driving. Sesi itu cukup mendapat perhatian karena kesadaran akan eco driving sudah mulai terbentuk.


Sumber Media Cetak : Surya/ surabaya.tribunnews.com.

Read more ...

Program Mobil Murah Didukung Wagub Provinsi Bali

Rental mobil Bali - Seperti yang informasi yang kita dapat baca dibeberapa media online nasional. Program mobil murah dan ramah lingkungan (Low Cost Green Car/ LCGC) mendapat sambutan pro dan kontrak dari beberapa kalangan. Reaksi positif dari Wakil Gubernur Bali Ketut Sudikerta mendukung dengan adanya program mobil murah tersebut ke wilayahnya. Menurut beliau kehadiran mobil murah ke Pulau Dewata dapat mendongkrak perekonomian di Bali.

“Sepanjang memberikan dampak positif ke masyarakat Bali, kami mendukung,” tegas Wagub Bali usai kegiatan APEC High Level Policy Dialogue on Travel Facilitation di Kuta, Bali, Selasa tanggal 1 Oktober 2013 seperti yang diberitakan liputan6.com
Menurutnya mobil murah sangat baik untuk masyarakat ekonomi lemah, dan dapat memberikan manfaat bagi masyarakat yang mempunyai usaha jasa rental mobil Bali. Dan tentunya dapat memberikan pendapatan kepada daerah dari kendaraan dan BNPKB. Semakin banyak kendaraan pajak yang diterima tentunynya semakin banyak juga.

Untuk problem dapat dicarikan solusinya dengan membangun jalan yang luas dan tol yang lebar, diungkapkan Wakil Gubernur Bali Ketu Sudikerta seperti yang diberitakan republika.co.id
Tentunya para pemilik usaha rental mobil di Bali akan tersenyum lebar sebab Pemerintah Daerah Provinsi Bali memberikan tanggapan positif.

Apalagi wisatawan yang liburan ke Bali membutuhkan transportasi untuk mengunjungi objek wisata disana. Dan dengan adanya mobil murah, akan membuat harga sewa mobil juga murah. Kemudian mobil murah dikenal juga dengan irit bahan bakar minyak. Hal ini akan memberikan efek kepada wisatawan solusi transportasi murah untuk mereka jalan-jalan di Provinsi Bali.

Nah, hal ini juga memberikan dampak senyuman lebar bagi pengusaha otomotif yang menjual mobil murah tersebut. Karena banyak yang membeli akan membuat perusahaan mereka semakin banyak memproduksi mobil tersebut. Dan marketing mereka akan banyak mendapatkan bonus dengan banyaknya penjualan. Wow ….

Read more ...

Ban Baru Jadi Kunci

Grand Prix Hungaria di Sirkuit Hungororing Minggu (28/7) akan menjadi ajang debut untuk ban baru Pirelli. Pirelli memperkenalkan ban barunya setelah insiden ban masal di sirkuit Silverstone, bulan lalu. Beberapa tim Formula (F1) berharap ban baru Pirelli mampu mengangkat performa mobil mereka. Sebastian Vettel adalah salah satu drvier yang mampu beradaptasi cepat dengan ban baru yang menggunakan movil 2012 namun dengan compound baru itu. Ia mencatatkan waktu terbaik pada sesi tes di Silverstone pekan lalu. Fakta jika banyak pembalap saingannya yang absesn di tes Silverstone membuat peluang Vettel di Hungaroring lebih besar.

Sementara tim Mercedes GP yang tidak diijinkan untuk ikut dalam uji coba ban baru karen terkena sanksi akibat tes ban ilegal dengan Pirelli di bulan Juni silam, jadi tim yang paling buta dengan karakter ban baru tersebut. Namun, hasil bagu dalam beberapa babak kualifikasi terakhir membuat Mercedes tetap diunggulkan di Hungaroring.

Terlebih lagi, pembalap utama mereka, Lewis Hamilton, memiliki rekor yang bagus di Hungaroring, memiliki rekor tiga kemenangan dari enam musik terakhir, saat masij tampil bersama Mclaren Mercedes. "Kami memiliki beberaapa tantangan untuk dilalui," kata Toto Wolf Direktur Mercedes MotorSport. "Kami membutuhkan kerja ekstra pada hari Jumat nanti untuk lebih memahami bagaimana kerja ban baru pada mobil kami," tambahnya.

Fernando Alonso yang meraih kemenangan pertama di Hungaria bersama tim Renault tahun 2003, dan Kini Raikkonen (Lotus), juga berharap mobilnya bisa cocok dengan ban baru sehingga mereka bisa menjadi penantang untuk Vettel di GP Hungaria nanti. "Orang bilang karakter mobil kami tidak cocok dan membuat kami akan sulit bersaing untuk menang di Hungaria. Tapi saya tidak setuju dengan analisis tersebut yang menurut saya tidak akurat," ujar rekan setim Alonso, Felipe Massa.

"Ada banyak sirkuit yang lain yang katanya cocok dan kami harap bisa menangi justru hasilnya berbeda dan sebaliknya," pungkas, pembalap asal Brasil itu. Sementara itu pembalap Mclaren, Fenson Button tidak terlalu berharap banyak di Hungaroring walaupun mengaku menyukai sirkuit tersebut karena meraih kemenangan pertama di F1 tahun 2006 disana, dan juara di tahun 2011 pada race ke-200nya.
"Tentu kemenangan di musim 2013 akan sulit untuk diraih namun saya sebenarnya berpikir tim bekerja sangat baik saat ini," pungkas juara dunia tahun 2009 itu.

Sumber Indosport, 25 Juli 2013

Read more ...

Kejuaraan Nasional Speed Off-Road Subang

Putaran ketiga Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Speed Off-Road 2013 yang digelar di Sirkuit Lanud Suryadarma, Kalijati, Subang, Jawa Barat, Minggu (16/6/2013) menasbihkan Rifat Sungkar yang mengendarai Mitsubishi Pajeo andalannya sebagai juara pertama untuk kelas G3.1, sekaligus juara pertama untuk Grup 3.

Hujan yang sempat mengguyur Subang sehari sebelumnya, membuat lintasan high-speed ini pun menjadi semakin menantang pada hari kedua. Untuk menghadapi kondisi lintasan yang basah berlumpur dan licin itu, Rifat Sungkat mengganti ban yang digunakan dengan tipe basah, sekaligus menyesuaikan pengaturan suspensi pada kendaraannya.

Pikiran Rakyat 19 Juni 2013

Didampingin navigatornya, M. Indra Prasetyo, Rifat Sungkar berhasil menjadi yang tercepat di Special Stage (SS) 3 dengan mencatat waktu 4 menit 25,2 detik, meninggalkan H Irman di posisi kedua dengan selisih 18,6 detik. Sementara itu, H Syamsuddin yang sebelumnya bersaing ketat dengan Rifat, harus terhenti di SS3 ini karena mengalami kerusakan pada kendaraannya.

Sementara itu, SS3 Specail Stage terakhir untuk putaran ketiga Kejuaraan Nasional Speed Off-Road kali ini, Rifat pun berhasil mempertahankan dominasinya. Ia finish dengan catatan waktu 3 menit 58,6 detik.

Dengan usainya SS4, Rifat pun secara resmi dinobatkan sebagai juara di kelas G3.1 dengan catatan waktu keseluruhan 15 menit 57,8 detik. Ia memimpin degan selisih waktu 45,4 detik dari H Irman yang menjadi juara kedua di kelas G3.1

Selain menjadi juara pertama untuk kelas G3.1, Rifat Sungkar juga memimpin secara keseluruhan Grup 3. "Hasil ini merupakan kebanggan bagi kami untuk kembali menjadi juara pertama di putaran ketiga. Lomba hari ini merupakan pengalaman yang menyenangkan," ungkap Rifat.

Ajang Kejurnas Speed Off-Road putara ketiga ini juga mengangkat Tim Power F Speed Off-Road. Hasilnya bagus dicatat Willie Rachman dan TB Deyang dari tim ini, yang memperlihatkan performa dan peningkatan luar biasa dalam putaran ketiga ini, dengan berhasil menjadi yang terbaik di kelas G2.3, tidak tergoyahkan sejak hari pertama.

Dengan berhasil finis dan menjadi yang tercepat di dua Specail Stage (SS) yang digelar di hari terakhir, dengan mencatat waktu 4 menit 33,5 detik di SS3 dan 3 menit 56 detik di SS4.

Sumber Pikiran Rakyat 19 Juni 2013.

Read more ...